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Pro Circuit Té de fourche PC Usiné anodisé bronze pour toutes japonaises. Version bleue pour CR uniquement.Ensemble comprenant T.sup + T.Inf + pontet + rigidificateur pour guidon sans barre type Pro Taper. Té de fourche : à partir de 638,60 Euros / 4 188,94FF |
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Applied Racing WRAP On retrouve bien entendu le fameux design Applied, avec ses serrages sur le devant et sur larrière de la fourche sur ces tés usinés et anodisés. Serrage trois points sur le té inférieur. Améliore la surface de serrage de 35 % par rapport à lorigine, donc la rigidité. Pontets de guidon réversibles pour ajuster la position à votre convenance. La monte dun guidon sans barre ne pose pas de problème, puisquil suffit de changer les pontets. Té sup. + pontets (std ou Os)+ mousse : 299,95 Euros / 1967,54FF |
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FACTORY RED & BLUE Toujours le wrap style design (serrage sur lavant et sur larrière) pour ces Té usinés anodisés rouge ou bleu, le must de chez Applied. Le pontet supérieur de guidon est dune seule pièce et il est disponible en version standard ou oversize. Vendus en kits complets exclusivement. Kits Factory complets : |
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FLEX Conçus pour les Honda CR, ces tés améliorent nettement le confort grâce à leur souplesse accrue. Les tés inférieurs et supérieurs peuvent être utilisés ensemble ou séparément. Enfin, vous avez le choix entre différents déports de fourche (typé SX par exemple). 589,95 Euros / 3869,81FF |
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CÔNES CAOUTCHOUC Cônes pour montage des guidons souples. Cônes caoutchouc : 39,48 Euros / 258,97FF |
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